Opis
Klasyczna śrupa typu „racing axle” – zaprojektowana jest tak, aby wkręcać się od zewnętrznej strony gwintu bezpośrednio w szynę. Z tego względu śruba jest jednoczęściowa, a jej design jest na tyle uniwersalny, że pasować będzie do zdecydowanej większości rolek konkurencji o podobnym montażu kół – FR1, Twister EDGE, czy Imperial. Jej łepek poddaje się standardowemu kluczowi o średnicy czterech milimetrów, dzięki czemu odkręci ją każdy, kto nosi ze sobą podstawowego rolkarskiego imbusa.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.